前段時(shí)間,我們發(fā)表了一篇關(guān)于皇冠魯方長(cháng)相的文章,引起了很多人的關(guān)注?!肮凇倍质呛芏嗳诵闹械囊环N信仰,更是一種尊重,很多人一聽(tīng)到就會(huì )“哇”的一聲。近日,我們再次從一汽豐田官方獲悉,其新冠地發(fā)布車(chē)型將于8月27日正式上市,按照新車(chē)28萬(wàn)-37萬(wàn)元的預售價(jià),新車(chē)直接瞄準廣汽豐田漢蘭達,定位為中型SUV。
在生產(chǎn)工藝方面自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線(xiàn),皇冠魯方擁有世界領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),車(chē)身焊接采用防飛濺焊接技術(shù),1113臺機器人最大程度地保證了質(zhì)量和一致性。噴涂車(chē)間采用“三涂一烤”噴涂技術(shù),通過(guò)42臺機器人、8道噴涂工序,控制冠地噴涂精度;沖壓車(chē)間采用一體化沖壓,公差管理和表面質(zhì)量管理確保冠地的質(zhì)量過(guò)程。.
在車(chē)尾,運動(dòng)感恰到好處地延續。單是雙口排氣管的設計就讓人想動(dòng)車(chē),忍不住去秋滑山和藤原拓海來(lái)一場(chǎng)漂移戰。值得一提的是,在后包圍部分,設計師還采用了雙層設計,既突出層次感,又與車(chē)頭呼應。而這顯然更符合Z世代的胃口。
內飾方面,新車(chē)采用全液晶儀表盤(pán)和三輻多功能方向盤(pán)。方向盤(pán)中間的LOGO依舊是皇冠標志。同時(shí),懸浮式中控多媒體顯示屏和分層式中控臺賦予整車(chē)良好的科技感;再加上寬大的座椅和皮革材質(zhì)的應用,新車(chē)的豪華感也得到了提升。
第三代“CROWN皇冠”誕生,以其優(yōu)雅高檔的質(zhì)感打開(kāi)了私家車(chē)市場(chǎng),讓普通人有機會(huì )享受到高端汽車(chē)的尊貴禮遇;第五代“CROWN皇冠”在全球率先采用4AT變速箱,引領(lǐng)當時(shí)的科技潮流;之后的第七代到第十二代“CROWN皇冠”,真正確立了其在消費者心目中的“奢侈品”地位。
很多7座SUV上市前,都高喊著(zhù)“劍指”漢蘭達的口號,但過(guò)了一會(huì ),似乎除了大眾途朗之外,再沒(méi)有什么響亮的產(chǎn)品了。然而,最強大的敵人往往是自己,似乎只有另一個(gè)“漢蘭達”——一汽豐田的王冠之地。
車(chē)尾方面自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線(xiàn),新車(chē)尾燈采用黑化設計,小擾流板延伸至車(chē)頂后方。尾部沒(méi)有太多的線(xiàn)條,整體感不錯。此外,新車(chē)后包圍采用了與車(chē)身顏色不同的雙層設計,一側共有兩個(gè)排氣造型,讓新車(chē)擁有十足的“JDM”風(fēng)格。
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