考察團參觀(guān)智能創(chuàng )新實(shí)驗室參觀(guān)數字化示范線(xiàn)(組圖)

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• 2021年6月24日，由易工數字企業(yè)網(wǎng)組織的“2021成都對標智慧工廠(chǎng)巡查”圓滿(mǎn)結束。此次考察吸引了近40位國內制造企業(yè)高管和智能制造相關(guān)部門(mén)負責人參加。一天之內，成員和電子作品走進(jìn)西門(mén)子智能制造成都創(chuàng )新中心，通過(guò)實(shí)地考察、專(zhuān)家講解和交流，深入學(xué)習和借鑒成都標桿企業(yè)推進(jìn)智能化的最佳實(shí)踐制造業(yè)。探索企業(yè)數字化、自動(dòng)化和智能化轉型之路。

  上午，代表團首先來(lái)到了西門(mén)子智能制造成都創(chuàng )新中心。西門(mén)子智能制造成都創(chuàng )新中心是全球首個(gè)集創(chuàng )新研發(fā)為一體的智能制造創(chuàng )新平臺，全球首個(gè)集成離散和流程制造軟硬件技術(shù)的創(chuàng )新中心，全球首個(gè)基于云的開(kāi)放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統海外研發(fā)中心，全球首個(gè)集創(chuàng )新中心與數字化工廠(chǎng)于一城的示范基地。該中心也是西門(mén)子在中國設立的第一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對MindSphere的研發(fā)中心。致力于為制造業(yè)提供最先進(jìn)、最完善的數字化企業(yè)解決方案，幫助企業(yè)實(shí)現數字化轉型升級。代表團成員依次參觀(guān)了西門(mén)子智能制造能力中心、離散工業(yè)數字化示范線(xiàn)、過(guò)程工業(yè)數字化示范線(xiàn)和智能創(chuàng )新實(shí)驗室，體驗了從工廠(chǎng)設計到運維、從現場(chǎng)流程到智能生產(chǎn)的真實(shí)過(guò)程。數字孿生驗證的核心概念是生產(chǎn)，實(shí)體是數據。流程工業(yè)數字化示范線(xiàn)和智能創(chuàng )新實(shí)驗室依次進(jìn)行，體驗了從工廠(chǎng)設計到運維、從現場(chǎng)流程到智能生產(chǎn)的真實(shí)過(guò)程。數字孿生驗證的核心概念是生產(chǎn)，實(shí)體是數據。流程工業(yè)數字化示范線(xiàn)和智能創(chuàng )新實(shí)驗室依次進(jìn)行，體驗了從工廠(chǎng)設計到運維、從現場(chǎng)流程到智能生產(chǎn)的真實(shí)過(guò)程。數字孿生驗證的核心概念是生產(chǎn)，實(shí)體是數據。

  代表團參觀(guān)智能創(chuàng )新實(shí)驗室

  代表團參觀(guān)數字化示范線(xiàn)

  代表團在西門(mén)子智能制造成都創(chuàng )新中心合影

  下午，代表團拜訪(fǎng)了何。占地總面積50萬(wàn)平方米，工廠(chǎng)生產(chǎn)速度為每小時(shí)30臺，年生產(chǎn)能力15萬(wàn)臺。作為沃爾沃汽車(chē)在全球的戰略核心和全球制造和出口的中心，這家中國工廠(chǎng)生產(chǎn)的車(chē)輛不僅供應中國市場(chǎng)，還出口到全球70多個(gè)國家和地區，出口率接近40%。

  代表團在沃爾沃品牌體驗中心合影

  

  為確保產(chǎn)品質(zhì)量，沃爾沃汽車(chē)制造系統（VCMS，Volvo Car Manufacturing System）應用在規劃、建設和生產(chǎn)過(guò)程中，遵循沃爾沃汽車(chē)全球統一的采購、制造、技術(shù)和質(zhì)量標準，生產(chǎn)流程精準、標準化，世界一流的技術(shù)和嚴格的質(zhì)量控制體系?？疾斓闹攸c(diǎn)是總裝車(chē)間，沃爾沃打造的智能生產(chǎn)和智能物流給團隊成員留下了深刻印象。通過(guò)精密裝配系統的應用，可以通過(guò)語(yǔ)音和燈光提示員工正確的零件位置，引導操作人員取放貨物，使裝配更準確，生產(chǎn)更方便。生產(chǎn)線(xiàn)上應用的安燈系統不同于一般的聲光報警器。它使用音樂(lè )代替刺耳的警報聲。當員工發(fā)現擺在自己面前的質(zhì)量問(wèn)題，或者遇到無(wú)法解決的問(wèn)題時(shí)，就會(huì )拉響頭上的警報。一條黃線(xiàn)將立即停止生產(chǎn)線(xiàn)，并播放不同的音樂(lè )會(huì )，讓現場(chǎng)負責人迅速做出反應，體現了來(lái)自北歐的公司“以人為本”的理念。生產(chǎn)完成后，沃爾沃將對每輛車(chē)進(jìn)行路測，每周挑選20-25輛新車(chē)，持續8小時(shí)，深度檢測超過(guò)214次，包括面向客戶(hù)的感官檢測、質(zhì)量評委將使用視覺(jué)（確保車(chē)身表面沒(méi)有縫隙）、聽(tīng)覺(jué)（確保發(fā)動(dòng)機聲音正常）、嗅覺(jué)（確保汽車(chē)氣味正常）和觸覺(jué)（確保所有功能在車(chē)里都是正常的）。此外，在行業(yè)內率先采用100%清潔電力，實(shí)現電力零碳排放，成為綠色制造的標桿。

  最后，代表團前來(lái)參觀(guān)交流。它是世界上最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)基地之一，嚴格按照世界一流的工廠(chǎng)標準建造。作為e-works 2020年評選的“中國標桿智能工廠(chǎng)”之一，擁有自動(dòng)化設備940余臺套，具備行業(yè)領(lǐng)先的智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)能力；擁有400多臺AGV，打造高效的廠(chǎng)內物流系統，實(shí)現流水線(xiàn)無(wú)人物流；配備629臺機器人，用于焊接、檢測、涂膠、涂裝、裝配等環(huán)節，大幅減少高強度高危崗位數量；工廠(chǎng)配備385臺機器人。車(chē)站終端直接實(shí)現對車(chē)站的信息管理。同時(shí)，工廠(chǎng)深度集成ERP、生產(chǎn)管理系統GMES、綜合信息管理系統GMT等23個(gè)運營(yíng)管理系統，覆蓋研發(fā)、銷(xiāo)售、生產(chǎn)、物流、供應鏈等環(huán)節，150多個(gè)有效接口，數據采集 1100多個(gè)站點(diǎn)，實(shí)現實(shí)時(shí)數據采集和即時(shí)分析反饋。通過(guò)對3512個(gè)質(zhì)控項目、72個(gè)質(zhì)檢SIP點(diǎn)、716個(gè)設備監控點(diǎn)的信息采集，構建全過(guò)程質(zhì)量大數據，實(shí)現一車(chē)一檔質(zhì)量信息的精準追溯。GMT等綜合信息管理系統，覆蓋研發(fā)、銷(xiāo)售、生產(chǎn)、物流、供應鏈等環(huán)節噴涂生產(chǎn)線(xiàn)定制，擁有150多個(gè)有效接口，數據采集站點(diǎn)1100多個(gè)，實(shí)現數據實(shí)時(shí)采集和即時(shí)分析和反饋。通過(guò)對3512個(gè)質(zhì)控項目、72個(gè)質(zhì)檢SIP點(diǎn)、716個(gè)設備監控點(diǎn)的信息采集，構建全過(guò)程質(zhì)量大數據，實(shí)現一車(chē)一檔質(zhì)量信息的精準追溯。GMT等綜合信息管理系統，覆蓋研發(fā)、銷(xiāo)售、生產(chǎn)、物流、供應鏈等環(huán)節，擁有150多個(gè)有效接口，數據采集站點(diǎn)1100多個(gè)，實(shí)現數據實(shí)時(shí)采集和即時(shí)分析和反饋。通過(guò)對3512個(gè)質(zhì)控項目、72個(gè)質(zhì)檢SIP點(diǎn)、716個(gè)設備監控點(diǎn)的信息采集噴涂生產(chǎn)線(xiàn)定制，構建全過(guò)程質(zhì)量大數據，實(shí)現一車(chē)一檔質(zhì)量信息的精準追溯。實(shí)現實(shí)時(shí)數據采集和即時(shí)分析反饋。通過(guò)對3512個(gè)質(zhì)控項目、72個(gè)質(zhì)檢SIP點(diǎn)、716個(gè)設備監控點(diǎn)的信息采集，構建全過(guò)程質(zhì)量大數據，實(shí)現一車(chē)一檔質(zhì)量信息的精準追溯。實(shí)現實(shí)時(shí)數據采集和即時(shí)分析反饋。通過(guò)對3512個(gè)質(zhì)控項目、72個(gè)質(zhì)檢SIP點(diǎn)、716個(gè)設備監控點(diǎn)的信息采集，構建全過(guò)程質(zhì)量大數據，實(shí)現一車(chē)一檔質(zhì)量信息的精準追溯。

  

  在參觀(guān)沖壓、焊接和總裝車(chē)間時(shí)，代表團成員看到領(lǐng)克公司在沖壓車(chē)間建設了兩條全自動(dòng)高速生產(chǎn)線(xiàn)，最高生產(chǎn)速度可達15次/分鐘；在焊接車(chē)間，擁有世界領(lǐng)先的車(chē)身制造工藝，采用激光焊接、自適應點(diǎn)焊等先進(jìn)焊接技術(shù)，以及視覺(jué)檢測技術(shù)。柔性主總成、轉臺切換系統、機器人視覺(jué)系統投入使用，可滿(mǎn)足3平臺4機型的生產(chǎn)。涂裝車(chē)間自動(dòng)化率達90%以上。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)先進(jìn)的中央控制系統采集信號。自動(dòng)識別車(chē)輛類(lèi)型和顏色后，監控系統控制生產(chǎn)設備，調整工藝參數，確保車(chē)身涂裝質(zhì)量；在總裝車(chē)間，生產(chǎn)周期為50個(gè)/小時(shí)，采用產(chǎn)線(xiàn)兩側的SPS材料和高集散率支持柔性生產(chǎn)。高度靈活的總裝車(chē)間。高度智能化的生產(chǎn)技術(shù)、完善的IT系統和先進(jìn)的信息化管理模式，給代表團留下了深刻印象。生產(chǎn)線(xiàn)兩側采用SPS材料，集散率高，支持柔性生產(chǎn)。高度靈活的總裝車(chē)間。高度智能化的生產(chǎn)技術(shù)、完善的IT系統和先進(jìn)的信息化管理模式，給代表團留下了深刻印象。生產(chǎn)線(xiàn)兩側采用SPS材料，集散率高，支持柔性生產(chǎn)。高度靈活的總裝車(chē)間。高度智能化的生產(chǎn)技術(shù)、完善的IT系統和先進(jìn)的信息化管理模式，給代表團留下了深刻印象。

  代表團在領(lǐng)克公司合影

  考察在熱烈的互動(dòng)交流中圓滿(mǎn)結束，考察組成員表示仍不滿(mǎn)意。通過(guò)此次考察，委員們親身體驗了成都標桿制造企業(yè)的智能制造創(chuàng )新實(shí)踐，不僅對智能工廠(chǎng)的規劃建設有了更清晰的認識，也為后續企業(yè)推進(jìn)智能制造、打造數字化建設開(kāi)辟了思路。 ，智能車(chē)間為建設智能工廠(chǎng)提供了參考，具有非常積極的意義。

  作為致力于推動(dòng)智能制造與工業(yè)化深度融合的第三方專(zhuān)業(yè)服務(wù)機構，e-works將繼續通過(guò)多種形式，為制造企業(yè)提供更多與知名企業(yè)面對面學(xué)習交流的機會(huì )。視察、論壇和實(shí)踐培訓。.

  即將舉行的活動(dòng)預覽：

  2021年7月8日，寧波，2021年寧波標桿智慧工廠(chǎng)考察

  2021年8月10-12日，徐州，第三屆江蘇標桿智慧工廠(chǎng)考察