引入這款車(chē)到底是為了什么？豐田塞納價(jià)格如何？

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• 10月底，廣汽豐田的塞納(參數|詢(xún)價(jià))終于迎來(lái)了上市。30.980,000-40.580,000的指導價(jià)確實(shí)比水貨塞納便宜很多。當然，這取決于豐田經(jīng)銷(xiāo)商是否能夠以官方價(jià)格出售。

  

  自從國內競爭的消息傳出后，關(guān)于這款車(chē)終端漲價(jià)的各種消息就一直沒(méi)有停過(guò)。不管此舉是豐田經(jīng)銷(xiāo)商有意為之，還是有人故意搗亂，只要塞納沒(méi)有上市，筆者都可以視為一種炒作。然后就在塞納上市幾天后，一張汽車(chē)市場(chǎng)零售價(jià)的照片開(kāi)始在汽車(chē)圈瘋傳。

  明目張膽的標記

  從圖中可以看出美國固瑞克進(jìn)口噴涂機價(jià)格，最低配車(chē)，原本30萬(wàn)出頭的，現在售價(jià)高達37.98萬(wàn)，頂配車(chē)型的價(jià)格直接來(lái)47.580,000（算上購置稅+保險+上市，落地價(jià)約510,000），圖下方有具體豐田經(jīng)銷(xiāo)商。雖然只是一張沒(méi)有公章的圖片，但如此清晰地給出價(jià)格，給出準確的位置美國固瑞克進(jìn)口噴涂機價(jià)格，實(shí)在是太囂張了。筆者做的第一件事就是看看此時(shí)水貨塞納的價(jià)格是多少。

  

  從天津港部分二級車(chē)商給出的價(jià)格來(lái)看，21plus版和美標塞納一般價(jià)格在60萬(wàn)左右，稍老一點(diǎn)的20墨版塞納價(jià)格可以達到50萬(wàn)左右。如果將國產(chǎn)頂級配車(chē)的落地價(jià)與平行進(jìn)口裸車(chē)的價(jià)格進(jìn)行比較，你會(huì )發(fā)現兩者的價(jià)格相差僅10左右。

  

  

  很難想象，只有這點(diǎn)差價(jià)，國內的競爭還有什么意義。這款車(chē)本身的定位和賣(mài)點(diǎn)就是面對人口眾多的大家庭。大洋彼岸塞納的成功，也說(shuō)明這臺車(chē)確實(shí)可以很好地證明這一點(diǎn)。如此大幅度的漲價(jià)，讓國內的賽納在定價(jià)上更加偏向中高端市場(chǎng)，與這款車(chē)所服務(wù)的市場(chǎng)背道而馳。那么推出這款車(chē)的目的是什么？是為了豐田品牌在國內市場(chǎng)的崛起嗎？想必，現在的豐田是不需要的。

  你想再次被罰款嗎？

  雖然豐田官方已經(jīng)明確表示可以通過(guò)APP訂購國內賽事，但取車(chē)相關(guān)事宜仍需交由經(jīng)銷(xiāo)商處理。說(shuō)白了，國內競品賣(mài)多少錢(qián)，還是經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)了算。

  豐田作為一個(gè)品牌，目前還沒(méi)有明確的監管措施。顯然，它希望看到這種情況愈演愈烈。畢竟，提高價(jià)格意味著(zhù)它可以在同級別的車(chē)型中達到絕對高的競爭力。

  

  不過(guò)，筆者還是要提醒一下，不要忘記，2019年，江蘇省市場(chǎng)監管局對豐田處以8000多萬(wàn)的罰款。它告訴豐田不要試圖靠自己來(lái)主導市場(chǎng)價(jià)格。

  一般來(lái)說(shuō)

  作為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，既然給出了官方價(jià)格，那么您的職責就是以相應的價(jià)格合理合法地銷(xiāo)售汽車(chē)。如果僅僅依靠自己的想法來(lái)擾亂市場(chǎng)的正常秩序，遲早會(huì )受到相應的懲罰。