科士達榮膺2020中國充電樁行業(yè)十大模塊品牌()

• 本文來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )整理         責任編輯：佚名         

• 在新基建的風(fēng)口下，新能源充電樁行業(yè)無(wú)疑將迎來(lái)一波紅利，行業(yè)也將搭上高速發(fā)展的快車(chē)。 2020年7月9日，第六屆中國國際電動(dòng)汽車(chē)充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì )（金磚充電論壇）在上海大華虹橋假日酒店成功召開(kāi)。

  會(huì )議現場(chǎng)

  本屆論壇以“看現在，預見(jiàn)未來(lái)，凝聚發(fā)展，合作共贏(yíng)”為主題，主要探討了“新基建”時(shí)代充電樁技術(shù)的創(chuàng )新方向和企業(yè)的市場(chǎng)機遇； 藍色海洋； 充電樁行業(yè)市場(chǎng)格局將發(fā)生哪些新變化等問(wèn)題。

  在同期舉行的頒獎典禮上，科士達榮獲“2020中國充電樁行業(yè)十大模組品牌”和“2020中國十大智能安全充電樁品牌”兩項殊榮。

  聚焦“新基建”，搶抓新機遇

  2020年“兩會(huì )”政府工作報告指出，“加強新型基礎設施建設，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò )，擴大5G應用，建設充電樁噴涂生產(chǎn)線(xiàn)定制，推廣新能源汽車(chē)，激發(fā)消費新需求，助力產(chǎn)業(yè)升級” 新能源汽車(chē)與今年首次寫(xiě)入政府工作報告的“新基建”一起被提及，也明確了未來(lái)新能源汽車(chē)可持續推廣的方向。 同時(shí)，工信部部長(cháng)苗圩表示，將繼續加大充換電基礎設施建設力度，鼓勵各類(lèi)充換電設施互聯(lián)互通，支持發(fā)展新型商業(yè)模式，如如車(chē)電分離。

  隨著(zhù)充電樁戰略地位的提升和萬(wàn)億級市場(chǎng)空間的打開(kāi)，科士達將進(jìn)一步加大在充電樁領(lǐng)域的拓展力度噴涂生產(chǎn)線(xiàn)定制，優(yōu)化產(chǎn)品布局和迭代升級，積極搶占新一輪市場(chǎng)份額。發(fā)展機會(huì )。 新能源汽車(chē)充電樁是科士達三大主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。 公司完全具備模組及整機的研發(fā)和生產(chǎn)能力，可根據客戶(hù)需求實(shí)現定制化一體化解決方案。

  Costa充電樁

  去年7月，科士達與寧德時(shí)代共同成立寧德時(shí)代科士達科技有限公司，研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售儲能系統PCS、特種儲能PACK、充電樁及“光-儲-充”一體化相關(guān)產(chǎn)品。 產(chǎn)品。 今年，科士達將開(kāi)始全面布局海外充電樁市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)適用于歐洲標準、Chademo和北美標準的充電樁產(chǎn)品，滿(mǎn)足海外市場(chǎng)需求。

  科士達電動(dòng)汽車(chē)充電系統

  在新能源汽車(chē)時(shí)代來(lái)臨之際，科士達電動(dòng)汽車(chē)充電一體化解決方案為用戶(hù)提供可靠、高效、友好的應用體驗。

  在研發(fā)設計方面，科士達研發(fā)中心擁有一大批具有專(zhuān)業(yè)研發(fā)技術(shù)的人才，擁有行業(yè)領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室，包括EMC電磁兼容實(shí)驗室、環(huán)境兼容實(shí)驗室和輸入源模擬實(shí)驗室。 目前，科士達擁有完整的電動(dòng)汽車(chē)充電系統產(chǎn)品線(xiàn)，包括直流充電樁、交流充電樁、太陽(yáng)能輔助電源解決方案、儲能解決方案和監控系統。 在生產(chǎn)工藝上，科士達制造基地設有獨立的鈑金生產(chǎn)車(chē)間。 車(chē)間配備數控沖床、激光激光器、折彎機、焊接機器人和自動(dòng)噴涂線(xiàn)。 全自動(dòng)化生產(chǎn)設備保證鈑金加工。 工藝和質(zhì)量。 此外，公司還擁有PCBA生產(chǎn)車(chē)間，包括SMT生產(chǎn)線(xiàn)、插件生產(chǎn)線(xiàn)、三防噴涂生產(chǎn)線(xiàn)。 全自動(dòng)貼片機流水線(xiàn)和AOI光學(xué)自動(dòng)檢測儀，自動(dòng)檢測探傷PCBA回流焊，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。

  科士達生產(chǎn)車(chē)間

  模組生產(chǎn)車(chē)間分為模組裝配線(xiàn)、模組測試線(xiàn)和模組老化線(xiàn)。 100%模組8小時(shí)測試，確保產(chǎn)品穩定運行和模組產(chǎn)品質(zhì)量。 充電樁組裝車(chē)間分為整機測試區、直流組裝區和交流組裝區。 自主研發(fā)的整機自動(dòng)測試系統，涵蓋整機充電樁500多項參數，確保整機交付質(zhì)量。 科士達憑借自身的核心技術(shù)和雄厚的制造實(shí)力，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，為電動(dòng)汽車(chē)低碳智能出行提供有力支持！