(記者 丁艷 通訊員 付浩)近日,記者走進(jìn)位于河南省濮陽(yáng)市清豐縣的中鐵三局正吉高鐵智能預制廠(chǎng)。隨著(zhù)蓋梁智能生產(chǎn)線(xiàn)的啟動(dòng),智能底模打磨、精密布料、自動(dòng)脫模等工序,高鐵橋上的百?lài)嵓墶熬逕o(wú)霸”即將問(wèn)世。與其他車(chē)間不同,這里只聽(tīng)到機器的聲音自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線(xiàn),卻看不到忙碌的工人。
“智能蓋梁生產(chǎn)整體解決方案顯著(zhù)提升了蓋梁預制生產(chǎn)設備和工藝流程的智能化,生產(chǎn)效率指標提升300%,直接操作人員減少80%以上,運營(yíng)成本降低了 43% 以上?!?清華大學(xué)人工智能研究院常務(wù)副院長(cháng)孫茂松給出了答案。
同日,由中國技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì )主辦、共同承擔的“裝配式覆蓋梁智能施工技術(shù)研究與應用”項目科技成果評價(jià)會(huì )順利召開(kāi)。評審專(zhuān)家組由中國工程院院士孫宇、清華大學(xué)人工智能研究院常務(wù)副院長(cháng)孫茂松等業(yè)內權威專(zhuān)家組成。
正基蓋亮智能工廠(chǎng)改變了傳統的戶(hù)外作業(yè)模式,實(shí)現了車(chē)間式智能化生產(chǎn),解決了現場(chǎng)澆筑的安全隱患。通過(guò)數字仿真和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現數據的自動(dòng)采集、處理和自學(xué)習,賦能研發(fā)、設計、生產(chǎn)、運營(yíng)等,填補國內預制裝配式構件智能化發(fā)展的空白走出國門(mén),建立數字化轉型升級新模式。同時(shí)彌補裝配式混凝土產(chǎn)品在基礎設施領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng )新不足的短板,帶動(dòng)行業(yè)向裝配式智能工廠(chǎng)發(fā)展趨勢自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線(xiàn),
蓋梁智能工廠(chǎng)包括蓋梁智能生產(chǎn)線(xiàn)和智能鋼筋加工中心,結合蓋梁生產(chǎn)工藝,智能生產(chǎn)線(xiàn)分為智能打磨、自動(dòng)噴涂、自動(dòng)合模、精密布、智能蒸汽固化、自動(dòng)開(kāi)模、智能鑿子等工藝。這是國內外第一條自主研發(fā)設計的蓋梁智能生產(chǎn)線(xiàn)。智能鋼筋加工中心融合領(lǐng)先的物流流技術(shù)和智能協(xié)同技術(shù),率先打造聯(lián)動(dòng)柔性鋼筋加工中心。鋼筋調直切斷機、自動(dòng)圓彎焊接機、
在對成果進(jìn)行評估時(shí),專(zhuān)家們認為,在聽(tīng)取了承辦單位的匯報、審閱材料、考察生產(chǎn)現場(chǎng)、提問(wèn)討論后,“智能建筑研究與應用”的科技成果“預制蓋梁技術(shù)”項目技術(shù)難度大,綜合性強。獲得了一批國內技術(shù)專(zhuān)利授權,擁有完全自主知識產(chǎn)權,整體技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先水平。該成果已成功應用于鄭吉高鐵等建設項目,為智能化、信息化、綠色化、基礎設施行業(yè)的低碳化和安全。(丁彥通訊員 付浩)
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