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• （原標題：以碳中和為導向打造“綠色食譜”，徐工多措并舉實(shí)現低碳轉型）

  在世界工業(yè)發(fā)展的“綠色”浪潮中，歐美等發(fā)達經(jīng)濟體制定并推動(dòng)了一系列以循環(huán)經(jīng)濟和低碳經(jīng)濟為核心的“綠色經(jīng)濟”，將傳統經(jīng)濟發(fā)展模式轉變?yōu)榈吞冀?jīng)濟發(fā)展模式。 -能源，低排放之一?！熬G色”可持續發(fā)展模式。隨著(zhù)我國經(jīng)濟從高速增長(cháng)階段轉向高質(zhì)量發(fā)展階段，推進(jìn)綠色發(fā)展的任務(wù)更加重要和緊迫。制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，實(shí)現制造業(yè)綠色發(fā)展日益成為構建綠色生態(tài)體系的必要組成部分。

  作為中國工程機械龍頭企業(yè)，徐工（旗下上市公司徐工機械，股票代碼：000425）以碳中和為導向，左手布局融資租賃業(yè)務(wù)，加速鋰電池研發(fā)升級技術(shù)右手，布局搶占新能源汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新軌道，電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)挖掘機等均引領(lǐng)新時(shí)代，電動(dòng)裝載機控制系統已獲得國家發(fā)明專(zhuān)利。

  生產(chǎn)研發(fā) 降耗提質(zhì)

  在全球能源緊缺、碳排放激增的形勢下，發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟已成為全球熱點(diǎn)，我國已明確將發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟列為國家戰略。通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，突破關(guān)鍵綠色核心技術(shù)，研發(fā)節能環(huán)保產(chǎn)品，形成可持續發(fā)展的綠色動(dòng)力，已成為工程機械行業(yè)的發(fā)展共識。作為工程機械行業(yè)的先行者，徐工始終致力于引領(lǐng)綠色發(fā)展，探索“美麗中國”之路。

  輪式起重機作為工程機械的重要組成部分，兼具起重和道路行駛功能。它們既屬于公路車(chē)輛，也屬于非公路機械。系統復雜，其節能技術(shù)在國際上尚無(wú)成熟技術(shù)可供借鑒。歐美的同類(lèi)企業(yè)最近幾年也進(jìn)行了充分的研究，但沒(méi)有取得系統性的突破。

  起重機節能技術(shù)的研發(fā)是節能、減排、環(huán)保的必然要求，也是起重機技術(shù)發(fā)展的必然方向。徐工重工圍繞起重機液壓和機械兩大核心動(dòng)力傳動(dòng)鏈開(kāi)展全球能效研究。針對高效液壓系統動(dòng)態(tài)轉速低、剛度低、發(fā)動(dòng)機難以實(shí)現全工況高效行駛等行業(yè)問(wèn)題，依托“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng )新機型，攻克能量回收再利用、液壓系統節能、發(fā)動(dòng)機節能等關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)高性能二次部件等核心部件，實(shí)現節能技術(shù)的系統創(chuàng )新突破和應用。在起重機械-液力耦合能量回收技術(shù)、壓力-流量智能復合控制節能液壓系統、發(fā)動(dòng)機工況感知節能控制技術(shù)三大關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破和領(lǐng)先。

  數據顯示，在過(guò)去很長(cháng)一段時(shí)間內，我國發(fā)動(dòng)機、傳動(dòng)系統、液壓元件等關(guān)鍵零部件的進(jìn)口成本占制造成本的比重超過(guò)40%，行業(yè)利潤的近70%是被外國投資者占領(lǐng)。工程機械行業(yè)受害于高端核心零部件產(chǎn)業(yè)基礎薄弱，可謂“如鯁在喉”。2018年5月10日，CCTV2《經(jīng)濟半小時(shí)》報道：“突破神經(jīng)噴涂生產(chǎn)線(xiàn)定制，徐工起重機自主創(chuàng )新改變中國裝備制造命運”。節目一經(jīng)播出，就在國內外引起巨大反響。

  徐工依靠自主創(chuàng )新提振消費者對“中國制造”的信心噴涂生產(chǎn)線(xiàn)定制，提升“中國制造”的國際競爭力，牢牢掌握國際技術(shù)話(huà)語(yǔ)權。近年來(lái)，XCT75沿著(zhù)“一帶一路”路徑，參與了阿塞拜疆達爾-阿利耶夫文化中心的建設。XCT75憑借其液壓系統節能技術(shù)和行車(chē)節能技術(shù)，表現出優(yōu)異的節油效果。根據用戶(hù)反饋，每個(gè)月都可以節能。節油近300L，提升效率提升30%以上。

  生產(chǎn)管理節能減排

  國家級“綠色工廠(chǎng)”長(cháng)什么樣？走近徐工高端液壓元件生產(chǎn)制造基地，映入眼簾的就是這樣一幅畫(huà)面。白色的廠(chǎng)房隱藏在花草樹(shù)木之中?！盎ㄔ趶S(chǎng)里，廠(chǎng)在林里?！?“花園工廠(chǎng)”。大家點(diǎn)贊的背后是徐工液壓綠色發(fā)展理念的轉變：超億元的安全、節能、環(huán)保投資，持續打造高端智能產(chǎn)業(yè)鏈，提升資源能源利用效率，實(shí)現節能減排、增產(chǎn)不增污染……真正屬于徐工液壓的“綠色”，藏在廠(chǎng)區，

  “對于徐工來(lái)說(shuō)，如何通過(guò)產(chǎn)品研發(fā)的數字化和生產(chǎn)制造的數字化，真正打造高端、高可靠性的智能產(chǎn)品，為客戶(hù)提供全生命周期的數字化服務(wù)，最關(guān)鍵的就是數字化科技融入這些重點(diǎn)領(lǐng)域，夯實(shí)智能制造基礎，進(jìn)一步邁向智能制造發(fā)展的更高階段。徐工董事長(cháng)王民在世界智能制造大會(huì )上感慨地說(shuō)。對于徐工核心零部件而言，發(fā)展智能制造不僅符合高質(zhì)量發(fā)展的內在要求，也是徐工液壓實(shí)現綠色制造的必然選擇，

  2016年，徐工液壓在行業(yè)內率先引進(jìn)3條全自動(dòng)連續噴涂生產(chǎn)線(xiàn)。其中，一條采用懸鏈線(xiàn)輸送系統，是國內第一條機械手自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線(xiàn)，每天可節省4名涂裝人員，提高涂料利用率15%。還有垂直地面輸送鏈系統和更靈活的節奏管理方式，可以噴涂超長(cháng)、超大噸位的產(chǎn)品。設備的能效和智能化水平處于行業(yè)前列。

  “我們的管理人員在電子平臺下達生產(chǎn)訂單，可以遠程指揮數控機床加工，生產(chǎn)完成后，指揮機器人將產(chǎn)品運送到AGV小車(chē)上，送到倉庫……”展示在徐工高端液壓閥體柔性智能制造單元區內，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)人員演示，機器人自動(dòng)上下料、移動(dòng)AGV小車(chē)、多品種小批量快速交付定制產(chǎn)品已實(shí)現。

  據徐工介紹，MES不僅貫穿公司的數字化研發(fā)、智能生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同制造，還實(shí)現了個(gè)性化定制、準時(shí)化配送和精益化提升。生產(chǎn)效率提高32.5%，萬(wàn)元產(chǎn)值能耗降低22.2%，企業(yè)運營(yíng)成本降低34.3%，研發(fā)周期縮短42.3%，產(chǎn)品不良率降低33.3% %... 當一系列營(yíng)收指標擺在我們面前時(shí)，數字化工廠(chǎng)的目標也越來(lái)越近了。

  同時(shí)，徐工液壓質(zhì)量數據通過(guò)SPC系統采集產(chǎn)品實(shí)時(shí)數據；采用二維碼和RFID技術(shù)識別物料，實(shí)現現場(chǎng)數據的有效追溯和分析；采用視頻、數據驅動(dòng)、語(yǔ)音控制、綜合集成通過(guò)現場(chǎng)傳感器實(shí)時(shí)監控生產(chǎn)現場(chǎng)的異常情況；通過(guò)現場(chǎng)傳感器的數據采集，對生產(chǎn)、質(zhì)量、設備、工藝等參數進(jìn)行集中分析和應用；建設PCC生產(chǎn)過(guò)程控制中心，實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程的可視化管理……真正做到“謀略，決勝千里”。

  前瞻性研發(fā)綠色產(chǎn)品

  過(guò)去，有些產(chǎn)品在傳統的研發(fā)設計階段很少或根本沒(méi)有考慮“綠色”，往往導致設計后產(chǎn)品生命周期的各個(gè)階段都消耗大量的能源和大量的廢物排放，這帶來(lái)了難以管理的問(wèn)題。. 徐工認識到綠色設計是綠色制造的基礎，因此始終秉承“綠色環(huán)?！钡脑O計理念，不斷提高綠色研發(fā)投入比例，將“綠色環(huán)?！弊鳛榧夹g(shù)攻關(guān)的主要方向，在設計過(guò)程中不僅注重產(chǎn)品。在保證產(chǎn)品功能和質(zhì)量的前提下，最大程度滿(mǎn)足循環(huán)發(fā)展的要求，在核心技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng )新突破。徐工通過(guò)系統論證和反復研究，開(kāi)發(fā)出節能產(chǎn)品，特別是在動(dòng)力傳動(dòng)優(yōu)化和液壓系統匹配方面。

  為使產(chǎn)品符合環(huán)保要求，必須對供應鏈的各個(gè)環(huán)節提出明確要求，加強管理。在產(chǎn)品設計選型階段，推薦在綠色管理方面表現突出的優(yōu)秀供應商參與新產(chǎn)品的研發(fā)和試產(chǎn)，為供應商提供可回收的設計方案，推薦無(wú)污染材料生產(chǎn)過(guò)程中環(huán)境和危害人體健康。加工技術(shù)。在產(chǎn)品詳細設計階段，通過(guò)細分零件制造、原材料整合、廢料回收、可拆卸結構等措施，實(shí)現產(chǎn)品的綠色控制。

  在流程制造中，要求供應商實(shí)施綠色流程，以減少生產(chǎn)過(guò)程中的污染和能源消耗。以新材料為例，徐工抵制含“苯”涂料，嚴格控制重金屬，尤其是鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻的含量，完全符合歐盟Rohs標準。目前，徐工要求所有供應商使用溶劑含量極低的電泳涂料，粉末噴涂工藝可實(shí)現涂料95%的循環(huán)利用、空氣零污染、污水零沉淀。

  加強環(huán)保節能產(chǎn)品的研發(fā)。徐工緊跟排放標準升級步伐，更加注重綠色回報，提升價(jià)值。在研發(fā)設計過(guò)程中，深度融入工程應用和用戶(hù)需求，以技術(shù)為先導，在原有機型的基礎上，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結構，將動(dòng)力系統、液壓系統、整機結構件調整升級。市場(chǎng)反饋深入研究，推出質(zhì)量更可靠、新技術(shù)含量更豐富、節能減排的新設備，滿(mǎn)足全球用戶(hù)追求更可靠、更高效、更低使用成本的期望，

  據悉，徐工專(zhuān)門(mén)研發(fā)了起重機專(zhuān)用渦輪增壓進(jìn)氣系統，并對發(fā)動(dòng)機噴油控制邏輯進(jìn)行了優(yōu)化調整。綜合工況油耗降低12%以上，爬坡能力提升至45%。全國最大的徐工混凝土示范基地，采用新一代節能環(huán)?；炷翙C械產(chǎn)品，采用GPS云調度、ERP智能生產(chǎn)管理等領(lǐng)先技術(shù)，全面實(shí)現物料全回收，粉塵、噪音、零排放、廢物和污水。

  LNG裝載機由清潔能源LNG提供動(dòng)力。LNG幾乎不含硫、粉塵等有害物質(zhì)。燃燒后的顆粒物排放量比柴油機少5??0%-70%。一臺5噸的LNG裝載機工作8小時(shí)?？杀?相同規格的柴油裝載機可減少 150Kg 的 CO2 排放量。由于LNG燃燒完全，無(wú)積碳，無(wú)爆震，可有效減少零件磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命，將生產(chǎn)材料的資源消耗降至最低，實(shí)現價(jià)值最大化。通過(guò)分析用戶(hù)的實(shí)際使用數據，LNG技術(shù)可以使徐工裝載機比配備柴油機的設備節省30%的用戶(hù)成本，在某些地區甚至高達42.8%，大大降低了客戶(hù)的使用成本。.

  今年5月底，徐工青山新能源制造基地正式落地。該基地由徐工與青山實(shí)業(yè)共建，總投資55億元，占地1000畝。一期計劃年產(chǎn)10000輛整車(chē)和30000套車(chē)身總成，有助于打破行業(yè)同質(zhì)化競爭。模式，壯大徐工在新能源產(chǎn)業(yè)的核心競爭力?；刂饕獜氖滦履茉雌?chē)、動(dòng)力電池（電芯、電池組）、電機電控系統等零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的精耕細作，徐工已開(kāi)發(fā)出20多種新能源產(chǎn)品，擁有100多項發(fā)明專(zhuān)利和核心技術(shù)。純電動(dòng)物流車(chē)、灑水車(chē)等已出口發(fā)達國家。態(tài)度引領(lǐng)國內新能源重卡行業(yè)發(fā)展。