江淮汽車(chē)全新輕卡世界級工廠(chǎng)先進(jìn)科技亮相合肥

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• 合肥不僅是科技之城，也是汽車(chē)之城。扎根于全國的江淮汽車(chē)，積累了深厚的制造實(shí)力。在中國輕卡市場(chǎng)，江淮輕卡一直享有“高品質(zhì)”的美譽(yù)。不僅是國內汽車(chē)行業(yè)首家獲得“國家質(zhì)量獎”的企業(yè)，也是首家獲得輕卡“出口免檢”資質(zhì)的企業(yè)，已獲得各地數十萬(wàn)獎項世界。萬(wàn)千用戶(hù)的品質(zhì)信賴(lài)。目前，江淮汽車(chē)在合肥擁有兩家世界級工廠(chǎng)。在5月20日舉行的第五屆江淮汽車(chē)企業(yè)文化周暨公眾開(kāi)放日活動(dòng)上，參觀(guān)團有幸見(jiàn)證了江淮汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)

  地源熱泵向各站送冷暖空氣

  這家世界級工廠(chǎng)位于合肥市肥西縣桃花工業(yè)園新港南區，毗鄰排河之濱。遵循科技先進(jìn)、節能環(huán)保、以人為本的先進(jìn)設計理念，打造世界一流的綠色智能工廠(chǎng)。集核心零部件配套、整車(chē)生產(chǎn)和港口物流配送功能于一體，設計兩班制年產(chǎn)20萬(wàn)輛高端輕卡和純電動(dòng)輕卡。

  江淮汽車(chē)的制造水平在業(yè)界享有盛譽(yù)。江淮輕卡新港基地站在江淮生產(chǎn)體系的高起點(diǎn)，打造了全球首個(gè)輕卡行業(yè)智能制造平臺。由自動(dòng)焊接線(xiàn)、適用于各種車(chē)型的柔性全自動(dòng)涂裝線(xiàn)1條、車(chē)架、前橋等輕卡全自動(dòng)裝配線(xiàn)及關(guān)鍵裝配生產(chǎn)線(xiàn)組成，集自動(dòng)化、信息化、數字化等特點(diǎn)于一體。.

  2017年11月24日，合肥南二環(huán)廠(chǎng)第一家輕型卡車(chē)工廠(chǎng)關(guān)閉噴涂生產(chǎn)線(xiàn)定制，輕型商用車(chē)制造搬遷至合肥市肥西縣桃花工業(yè)園新港南區新生產(chǎn)基地，標志著(zhù)公司新制造基地全面投入運營(yíng)。

  新港基地技術(shù)裝備和技術(shù)水平全面升級，自動(dòng)化、信息化、智能化水平再上新臺階。其建成投產(chǎn)，將使該輕卡的整車(chē)生產(chǎn)能力、工藝能力、試驗驗證能力達到世界一流水平，全面提升江淮輕卡產(chǎn)品的綜合實(shí)力。

  “看生產(chǎn)線(xiàn)上的黑色管道，這是地源熱泵帶來(lái)的冷暖空氣，可以直接送到各個(gè)工位，非常節能環(huán)保?！?輕卡超級工廠(chǎng)的介紹，不時(shí)通過(guò)藍牙耳機傳來(lái)。

  “我工作的地方就在格力電器廠(chǎng)旁邊，我看過(guò)很多工廠(chǎng)，但是江旗的超級工廠(chǎng)非常壯觀(guān)。雖然這些機器人是從日本、德國等地進(jìn)口的，但程序都是中國人制作的. 中國人，這是很自豪的。程躍紅在參觀(guān)完超級工廠(chǎng)后告訴記者。

  不知疲倦的機器人服務(wù)于整個(gè)超級工廠(chǎng)

  商用車(chē)生產(chǎn)定制化，產(chǎn)品生產(chǎn)復雜度高。江淮新輕卡世界級工廠(chǎng)分為沖壓、焊接、涂裝、總裝四個(gè)車(chē)間，以及車(chē)架、前橋、底盤(pán)三個(gè)零部件車(chē)間。Gigafactory 中幾乎沒(méi)有工人，取而代之的是各種不知疲倦的機器人。

  沖壓車(chē)間主要負責生產(chǎn)帥菱、新駿菱、帥菱X、康菱II等車(chē)身沖壓件。沖壓車(chē)間擁有先進(jìn)的封閉式全自動(dòng)沖壓線(xiàn)2條，以十余臺沖壓機器人為主要作業(yè)，其中包括全汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的七軸機器人。FAS系統全面實(shí)現在線(xiàn)清洗、上油、自動(dòng)化制造，年沖洗能力1300萬(wàn)次。這里最重要的是所有的線(xiàn)路都被吸音隔音結構板圍起來(lái)，可以將噪音降低到85db。

  焊接車(chē)間猶如未來(lái)的世界，100多臺機器人集中作業(yè)，擁有3條全自動(dòng)焊接流水線(xiàn)，具有焊接自動(dòng)化率高、控制手段高精度、制造柔性化等工藝特點(diǎn)。輕卡焊接主線(xiàn)采用領(lǐng)先的中頻伺服技術(shù)，有效提高了點(diǎn)焊和熔接質(zhì)量。

  涂裝車(chē)間廣泛應用人工智能成果，擁有智能識別、智能?chē)娡?、適應多種車(chē)型的柔性生產(chǎn)線(xiàn)。車(chē)身噴漆采用全機器人內外表面噴涂工藝。數十臺涂膠機器人、噴涂機器人、開(kāi)門(mén)機器人協(xié)同工作，實(shí)現涂膠全過(guò)程自動(dòng)化。

  裝配車(chē)間全面采用無(wú)線(xiàn)通訊識別處理技術(shù)和物流自動(dòng)化輸送技術(shù)噴涂生產(chǎn)線(xiàn)定制，實(shí)現智能物流。內飾和車(chē)門(mén)線(xiàn)全部采用SPS材料交付，駕駛室、前后橋、座椅、輪胎等模塊總成自動(dòng)交付。整車(chē)各關(guān)鍵部位的扭力均采用定扭工具擰緊，全程記錄可追溯。

  不僅如此，新港基地還為輕卡廠(chǎng)打造了國內首個(gè)專(zhuān)用高環(huán)跑道試驗場(chǎng)，可滿(mǎn)足耐久性試驗、磨合試驗、高速噪聲試驗、乘坐舒適性試驗和動(dòng)態(tài)試驗等。隨時(shí)測試所有模型。

  不知疲倦的機器人可以減少50%的工廠(chǎng)人員需求，節省大量人工成本，提高作業(yè)效率和精度。

  “這里的每個(gè)車(chē)間都有降噪功能，不再像老廠(chǎng)房了，員工每天都戴著(zhù)降噪耳機上班?！?沖壓焊接廠(chǎng)第一焊接車(chē)間的工作人員告訴記者，在這里，整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)只有幾個(gè)人?？蓪?shí)現全自動(dòng)生產(chǎn)。此外，主焊線(xiàn)100%機器人焊接。解放了員工的雙手，將一線(xiàn)作業(yè)改為故障排查、全局監控，真正實(shí)現自動(dòng)化、智能化。

  江淮輕卡出口增長(cháng)顯著(zhù)，贏(yíng)得了世界各地用戶(hù)的青睞

  長(cháng)期以來(lái)，江淮輕卡憑借過(guò)硬的實(shí)力俘獲了全球眾多忠實(shí)擁躉。一組數據可以說(shuō)明：今年1-4月，江淮輕卡出口5237輛，同比大幅增長(cháng)25.53%。其中，秘魯和巴基斯坦迎來(lái)大幅增長(cháng)。秘魯前4個(gè)月共出口汽車(chē)914輛，同比增長(cháng)279.25%，巴基斯坦出口768輛，同比爆發(fā)式增長(cháng)433.33%。

  近日，來(lái)自“世界之鄉”智利的兩位客戶(hù)來(lái)到中國合肥，追溯江淮輕卡產(chǎn)品質(zhì)量，見(jiàn)證江淮制造實(shí)力。

  Patricio 來(lái)自智利南部，是江淮輕型卡車(chē)的主要客戶(hù)。他的公司主要從事道路養護工作。業(yè)務(wù)所需的單程行程較長(cháng)，車(chē)輛長(cháng)途行駛的穩定性比較高。選擇江淮汽車(chē)是因為產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性。. 目前，他的公司已經(jīng)先后采購了17輛江淮輕卡產(chǎn)品，產(chǎn)品的優(yōu)異性能得到了他的高度認可。

  Esteban 來(lái)自智利美麗的海濱城市 Vina del Mar。依托山吃山，海吃海，埃斯特班從事海鮮運輸業(yè)務(wù)。從早到晚將海鮮從港口運到各個(gè)門(mén)店，從第一輛江淮輕卡親自駕駛運輸，逐漸增加到三輛江淮輕卡雇人送貨。

  畢業(yè)于理工科的帕特里西奧對江淮輕卡的先進(jìn)制造工藝非常感興趣。在參觀(guān)江淮新港基地期間，他看到了全球首個(gè)集輕卡行業(yè)自動(dòng)化、信息化、數字化于一體的智能制造平臺。更放心?！?/p>

  除了Patricio和Esteban，江淮輕卡在全球也收獲了眾多忠實(shí)擁躉，為他們提供了優(yōu)質(zhì)的物流解決方案。俄羅斯-40℃的低溫，科威特50℃的高溫，斯里蘭卡潮濕咸咸的海邊，江淮輕卡可以平穩行駛。經(jīng)過(guò)高原、山地、盆地、沙漠等各種路況以及極熱、極寒、風(fēng)濕等惡劣環(huán)境，江淮輕卡展現出動(dòng)力強勁、承載能力強、速度快、適應性強、良好的可靠性。，從而贏(yíng)得了世界各地用戶(hù)的青睞。

  晨報記者 于嬌嬌/文卓