如何更有效地保護海上油氣平臺設備?在本文中,詳細分析了一種新型熱塑性涂層體系。惡劣的腐蝕性海洋環(huán)境會(huì )對油氣平臺的結構造成破壞,閥門(mén)、法蘭等螺栓系統遭受極其嚴重的電化學(xué)腐蝕和點(diǎn)蝕。福士藍熱塑性涂料是一款真正提供完整解決方案的產(chǎn)品,尤其是,熱塑性涂料可以保護已經(jīng)存在腐蝕問(wèn)題的結構和設備。
螺栓保護不同涂層的比較
據DNV JIP統計,全球每年僅在螺栓和緊固件上的支出就超過(guò)200億美元。報道顯示,很多螺栓在保護完成后還沒(méi)有投入使用就失效了。例如,鍍鎘螺栓僅在一年后就會(huì )失效,而涂有聚四氟乙烯 (PTFE) 的螺栓會(huì )在數周內失效。根據國外熱塑性涂層制造商保護海上設施的經(jīng)驗,熱塑性涂層可以為整個(gè)系統(螺栓、螺母和法蘭)提供保護。涂上熱塑涂層后,螺栓不會(huì )生銹,無(wú)法擰緊,閥門(mén)也不會(huì )生銹。相反,每個(gè)部件都可以靈活使用,有效地避免了腐蝕導致的故障風(fēng)險。
什么是熱塑性涂層?
福士藍熱塑涂料是一種經(jīng)濟、有效、長(cháng)效的保護解決方案。配備海上油氣平臺專(zhuān)用熱塑?chē)娡吭O備。設備符合2區防爆應用標準,靈活可靠。噴涂設備隨附 10m 或 19m 長(cháng)的 ATEX(防爆)認證軟管,用于噴涂難以噴涂的待保護表面。
帶熱塑性涂層的螺栓保護現場(chǎng)示例
上面的法蘭圖片顯示了螺栓系統中常見(jiàn)的腐蝕問(wèn)題。技術(shù)人員發(fā)現這個(gè)問(wèn)題后,用橡膠帽保護螺栓頭和螺母。但是,由于法蘭之間的距離太近,有些地方根本沒(méi)有橡膠帽。裝不進(jìn)去。技術(shù)人員隨后嘗試填縫,但再次失敗,因為填縫會(huì )從表面收縮,導致水分積聚并使腐蝕問(wèn)題變得更糟。銹跡遍布結構的整個(gè)表面噴涂設備廠(chǎng)家噴涂設備廠(chǎng)家,底部的腐蝕尤為嚴重。從圖片中我們可以看到內六角螺栓腐蝕嚴重。
由于腐蝕問(wèn)題,當法蘭涂層損壞時(shí),將進(jìn)一步威脅到整個(gè)法蘭結構的完整性。很明顯,我們需要立即采取補救措施,但之前的嘗試都失敗了。福士藍熱塑性涂料的出現,為整個(gè)形勢的發(fā)展提供了契機。熱塑性涂層易于涂抹,可為螺母、螺栓、法蘭面和內六角螺栓提供全面保護。在位置上,有些部件難以接近和保護,而使用熱塑性涂層完全沒(méi)有問(wèn)題,可以將其應用于整個(gè)待保護表面以提供完整的保護。
熱塑性涂料在實(shí)際保護中的效果如何?
根據ASTM B117標準進(jìn)行3000小時(shí)熱鹽霧試驗后,無(wú)保護的低碳鋼法蘭已經(jīng)嚴重腐蝕,而有熱塑涂層保護的法蘭沒(méi)有生銹。而且如圖所示,經(jīng)過(guò)熱塑性涂層保護后,螺栓和螺母沒(méi)有任何生銹問(wèn)題,甚至可以用手輕松擰下。
每個(gè)法蘭經(jīng)過(guò)熱塑性涂層保護后,都會(huì )有完整的跟進(jìn)記錄,清楚地記錄操作者、應用保護時(shí)間、環(huán)境條件等。
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