無(wú)論是對于容器行業(yè)還是粉末涂料行業(yè),我國第一條全自動(dòng)滿(mǎn)載容器粉末涂料生產(chǎn)試驗線(xiàn)的出現,注定具有劃時(shí)代的意義。
8月16日,我國首條全集裝箱全自動(dòng)粉末噴涂生產(chǎn)試驗線(xiàn)在廣東新會(huì )中集特種運輸設備有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新會(huì )中集”)亮相?;壑袡C試制成功。同日,中集播放了粉末涂裝技術(shù)宣傳片《綠盒子行動(dòng),智造未來(lái)》,全方位展示粉末涂裝技術(shù)。
中集集裝箱板塊相關(guān)負責人表示,與水性涂料相比,粉末涂料實(shí)現了明顯的代際進(jìn)步,質(zhì)量更好,成本更低,完全符合HSE標準。它是當前“綠色制造”對全容器涂裝的正確解決方案。
作為全球最大的集裝箱制造企業(yè),中集一直是行業(yè)技術(shù)變革的風(fēng)向標?,F在又率先打響了滿(mǎn)載集裝箱粉末涂料的第一槍。在對標的示范下,相信未來(lái)會(huì )有更多的企業(yè)效仿。
一場(chǎng)借力“油漆成粉”的集裝箱企業(yè)自我轉型已經(jīng)拉開(kāi)序幕!
集裝箱運輸是全球物流的主要方式,是多式聯(lián)運的重要載體。我國集裝箱行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量連續多年位居世界第一,每年制造新集裝箱超過(guò)300萬(wàn)標準箱。
近年來(lái),在國家“雙碳”目標的指引下,減少集裝箱生產(chǎn)和噴涂過(guò)程中尾氣VOCs超標排放造成的大氣污染成為我國集裝箱行業(yè)致力于解決的難題。
業(yè)內普遍認為,集裝箱制造污染排放的拐點(diǎn)在于綠色發(fā)展理念驅動(dòng)的技術(shù)創(chuàng )新。無(wú)VOCs排放的粉末涂料率先進(jìn)入大家的視野。
為引領(lǐng)全球集裝箱進(jìn)入綠色發(fā)展時(shí)代噴涂生產(chǎn)線(xiàn)定制,中集與廣東景云環(huán)??萍加邢薰局?zhù)手解決相關(guān)問(wèn)題。歷經(jīng)三年攻關(guān),2021年取得突破,經(jīng)多次試驗證明,其全粉末噴涂工藝在質(zhì)量水平、綜合成本、HSE性能等方面均全面超越水性漆方法。
截至目前,新會(huì )中集已揭曉我國首條整箱集裝箱全自動(dòng)粉末涂裝生產(chǎn)試驗線(xiàn)。
據了解,中集車(chē)間200多臺自動(dòng)噴槍協(xié)同工作,實(shí)現了集裝箱的無(wú)人化噴涂?!办o態(tài)環(huán)抱”效果,有效解決復雜結構件全覆蓋無(wú)死角問(wèn)題;生產(chǎn)所需的全線(xiàn)零故障設計,在占地面積小于水性漆涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的情況下,可同時(shí)完成兩種產(chǎn)能的粉末涂裝;基于精益理念的生產(chǎn)遠程管理系統,可以對生產(chǎn)、過(guò)程、設備、能源和材料消耗等實(shí)際數據進(jìn)行管理,自動(dòng)控制安全和質(zhì)量。整條粉末涂料生產(chǎn)線(xiàn)流程緊湊,布局合理。立體交叉輸送系統將各工位有序環(huán)環(huán)相扣。目前已順利通過(guò)多次試制和量產(chǎn),達到了預期的設計效果。.
集裝箱整箱粉末噴涂不再是天方夜譚。
據中集集團介紹,中集集團在新會(huì )試制成功的整箱集裝箱全自動(dòng)粉末噴涂生產(chǎn)線(xiàn)試驗線(xiàn),實(shí)現了三大目標:
一是質(zhì)量更好。所有工藝參數完全自動(dòng)控制,確保容器整體涂裝質(zhì)量的一致性。
二是HSE全面達標。生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化運行,大大減少了現場(chǎng)操作人員,降低了勞動(dòng)強度,徹底顛覆了容器傳統的“勞動(dòng)密集型”生產(chǎn)模式。同時(shí)在作業(yè)過(guò)程中實(shí)現了人、機、料的完全隔離,改變了“臟、亂、苦”的局面,使生產(chǎn)環(huán)境有了質(zhì)的飛躍。按全行業(yè)年產(chǎn)300萬(wàn)標準箱計算,全箱式粉末噴涂技術(shù)的全面應用,可減少VOCs排放量1.4萬(wàn)噸噴涂生產(chǎn)線(xiàn)定制,廢水排放量70.3萬(wàn)噸,廢渣排放量5.1萬(wàn)噸,溫室氣體排放量80.2萬(wàn)噸。
三、成本更低,與傳統涂裝線(xiàn)相比,節省人工成本90%以上。
中集讓不可能成為可能!
新會(huì )中集表示,作為集裝箱整體粉末噴涂技術(shù)在集裝箱生產(chǎn)過(guò)程中的最新成果,該技術(shù)將徹底解決集裝箱涂裝工藝高污染的困境,基本實(shí)現零廢氣、廢水涂裝和廢渣?!扒鍧嵣a(chǎn)”是容器“綠色制造”的又一重大突破。
歷史的車(chē)輪滾滾向前,轉得越來(lái)越快。你必須繼續努力生存,或者跳上去看看它滾到哪里去了。
中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)黃天華也表示,進(jìn)一步推動(dòng)集裝箱向“安全、綠色、智能、環(huán)?!狈较虬l(fā)展勢在必行。具體綠色行動(dòng)。
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