中國商用汽車(chē)網(wǎng)“減排提質(zhì)新能源”發(fā)展盤(pán)點(diǎn)(組圖)

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• 近年來(lái)，新能源商用車(chē)銷(xiāo)量持續增長(cháng)。大量城市公交車(chē)升級為純電動(dòng)產(chǎn)品；而在中長(cháng)途客運市場(chǎng)，純電動(dòng)公交車(chē)已經(jīng)出現。電商快遞的純電動(dòng)面包車(chē)穿梭在大街小巷。城市工地，純電動(dòng)自卸車(chē)進(jìn)進(jìn)出出，一片繁忙景象；氫燃料電池重卡已經(jīng)在貨運路上馳騁。

  值此一年一度的“3.15國際消費者權益日”之際，中國商用車(chē)網(wǎng)推出“減排提質(zhì)新能源商用車(chē)發(fā)展盤(pán)點(diǎn)”專(zhuān)項計劃，重點(diǎn)開(kāi)展新能源商用車(chē)企業(yè)示范產(chǎn)品，生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)的亮點(diǎn)。旨在推動(dòng)新能源商用車(chē)產(chǎn)品的持續落地，做大做強新能源產(chǎn)業(yè)鏈。繼續推動(dòng)新能源產(chǎn)品領(lǐng)域商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。攜手打贏(yíng)“藍天保衛戰”，助力提前實(shí)現“碳峰”和“碳中和”。

  2021年是“十四五”開(kāi)局之年，也是徐工新能源重卡全面上市的開(kāi)局之年。從產(chǎn)業(yè)孵化期和探索期開(kāi)始，大踏步進(jìn)入市場(chǎng)示范推廣期。2021年，徐工新能源將快速發(fā)展，取得良好業(yè)績(jì)。年產(chǎn)銷(xiāo)量達到1200臺，銷(xiāo)售收入達到7.8億元，市場(chǎng)占有率11.6%，居行業(yè)梯隊第一。在激烈的市場(chǎng)競爭中，前兩個(gè)月徐工新能源的總銷(xiāo)量為616輛，以超過(guò)第二名近100輛的成績(jì)奪得第一。其新能源牽引車(chē)、新能源自卸車(chē)位居暢銷(xiāo)車(chē)型榜首。

  

  回顧徐工新能源發(fā)展路徑，2016年制定了新能源汽車(chē)發(fā)展規劃和行動(dòng)計劃；2018年，首批新能源重卡進(jìn)入新西蘭市場(chǎng)，成為新能源物流車(chē)領(lǐng)域首家出口發(fā)達國家的中國企業(yè)；2019年“深藍”戰略漢風(fēng)重卡優(yōu)勢得天獨厚，銷(xiāo)量首次突破1000輛，營(yíng)業(yè)額10億；“能源渣土車(chē)換電示范運營(yíng)項目”落地徐州，進(jìn)一步打造徐工新能源品牌；繼徐州之后，2021年，徐工新能源產(chǎn)品將在電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、碼頭、城市工程交通等領(lǐng)域取得突破。新疆等市場(chǎng)多地開(kāi)花，陸續投入實(shí)際運營(yíng)，市場(chǎng)占有率超過(guò)11%，助力建設美麗家園。如今的徐工汽車(chē)已成為支撐節能減排、綠色制造、助力國家打贏(yíng)“污染防治”攻堅戰的核心動(dòng)力。已成為徐工轉型升級、保持技術(shù)領(lǐng)先、布局未來(lái)全球競爭的新“戰略武器”。助力國家打贏(yíng)“污染防治”攻堅戰。已成為徐工轉型升級、保持技術(shù)領(lǐng)先、布局未來(lái)全球競爭的新“戰略武器”。助力國家打贏(yíng)“污染防治”攻堅戰。已成為徐工轉型升級、保持技術(shù)領(lǐng)先、布局未來(lái)全球競爭的新“戰略武器”。

  2021年底，徐工新能源打造的新一代高端新能源重卡產(chǎn)品漢風(fēng)E平臺產(chǎn)品將亮相。新產(chǎn)品具有安全舒適、便捷高效、穩定可靠、經(jīng)濟節能、智能化高端五大優(yōu)勢。其性能得到全面提升，可滿(mǎn)足高速公路、港口、礦山等多種場(chǎng)景的運輸需求。

  匠心打造，品質(zhì)領(lǐng)先，通過(guò)電器平臺化，整車(chē)輕量化、高集成、智能互聯(lián)，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。徐工新能源在產(chǎn)品具有競爭力的同時(shí)，對換電成套設備也有一定的研究和覆蓋，主要集中在固定換電站、移動(dòng)換電站、綜合能源補給中心等領(lǐng)域。

  生產(chǎn)方面，沖壓分公司擁有3條全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，無(wú)需人工操作。駕駛室主焊線(xiàn)采用PLC控制的往復式棒材生產(chǎn)線(xiàn)，可實(shí)現多種車(chē)型的柔性生產(chǎn)。重點(diǎn)焊接站采用ABB和德國KUKA焊接機器人進(jìn)行點(diǎn)焊；OTC弧焊機器人進(jìn)行弧焊作業(yè)，確保高焊接質(zhì)量。質(zhì)量和精度高。

  涂裝車(chē)間，中涂和面涂采用瑞士進(jìn)口A(yíng)BB懸浮噴涂機器人，配備高性能靜電霧化轉杯，涂裝效果和質(zhì)量媲美汽車(chē)水平；采用智能供漆系統，中、面漆全自動(dòng)噴涂，油漆質(zhì)量穩定，產(chǎn)品一致性有保障。

  

  

  

  裝配車(chē)間采用網(wǎng)絡(luò )化數控技術(shù)+U型滑板裝配線(xiàn)自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線(xiàn)，46工位U型滑板內飾線(xiàn)和48工位U型拖鏈底盤(pán)線(xiàn)。目前，這兩條線(xiàn)路的長(cháng)度在國內處于領(lǐng)先地位。借鑒汽車(chē)總裝理念，將儀表板和車(chē)門(mén)采用模塊化方式組裝，并設置專(zhuān)用裝配線(xiàn)；儀表板、輪胎、座椅等高品質(zhì)部件均由自動(dòng)化機器人組裝而成。

  在銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設上，徐工新能源堅持深化渠道布局，與戰略合作伙伴、本土特種車(chē)企業(yè)、行業(yè)配套商、授權代理商共同發(fā)展。加強與戰略合作伙伴關(guān)系，擴大房地產(chǎn)裝修企業(yè)布局。

  營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)業(yè)化，加快徐工新能源區塊鏈產(chǎn)業(yè)應用研究，構建基于區塊鏈理念的金融、營(yíng)銷(xiāo)、客戶(hù)生態(tài)管理體系。平臺整合，電商平臺與數字營(yíng)銷(xiāo)管控平臺融合，不斷積累數據資產(chǎn)，打造高度智能化的營(yíng)銷(xiāo)綜合體。

  

  基于其使用屬性的特點(diǎn)，商用車(chē)需要優(yōu)良的售后服務(wù)作為產(chǎn)品使用支持。徐工新能源從銷(xiāo)售服務(wù)一體化、平臺智能化、備件智能化三個(gè)方面著(zhù)力打造智慧服務(wù)，持續提升客戶(hù)服務(wù)滿(mǎn)意度。建立“中央倉+中央倉分倉+備件銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)+特約服務(wù)站”的多層次備件保障網(wǎng)絡(luò )，全面提高區域備件儲備和備件覆蓋率。本著(zhù)“下單，服務(wù)備件優(yōu)先”的原則，以項目制為起點(diǎn)，采用“2+3”服務(wù)管理模式，打造“一流、高效、專(zhuān)業(yè)” 徐工新能源服務(wù)團隊。實(shí)施“快閃修”模式，縮短服務(wù)半徑，縮短服務(wù)半徑，做好“保姆式”服務(wù)模式，開(kāi)展“一對一”上門(mén)服務(wù)，預銷(xiāo)售車(chē)輛檢查和客戶(hù)培訓。

  多年來(lái)，徐工重金投入自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線(xiàn)，潛心研發(fā)，注重技術(shù)積累和核心團隊與系統的培育，不斷夯實(shí)發(fā)展基礎。經(jīng)歷多輪市場(chǎng)大波動(dòng)后，徐工汽車(chē)用五年時(shí)間打造了徐工新能源產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)口碑。，行業(yè)地位，標桿品牌形象。徐工集團副總經(jīng)理、徐工汽車(chē)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理羅海東提出，徐工汽車(chē)“十四五”新能源業(yè)務(wù)將聚焦“一個(gè)核心”和“兩個(gè)軌道”計劃。加快公司未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。在集團“3060”的帶動(dòng)下 雙碳戰略，實(shí)現營(yíng)收150億，主機銷(xiāo)量3萬(wàn)臺，保持行業(yè)前三，實(shí)現徐工新能源“十四五”“雙三”戰略。目標。

  未來(lái)，徐工汽車(chē)將凝聚全社會(huì )、全集團、全員的力量，做大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模，提升產(chǎn)業(yè)布局精準度和高質(zhì)量運營(yíng)，多層次、多層次開(kāi)展與更多企業(yè)開(kāi)展多領(lǐng)域交流合作，創(chuàng )新市場(chǎng)競爭格局。組織共享產(chǎn)業(yè)轉型新機遇，在追求“零碳”的道路上攜手并進(jìn)，共創(chuàng )雙贏(yíng)，在新能源重卡市場(chǎng)取得更好的業(yè)績(jì)。